Ortas sobre el nuevo mapa concesional: “Al Gobierno se le llena la boca hablando del medio rural, y luego trata el transporte como un negocio”

El portavoz liberal de Vertebración del Territorio rechaza el nuevo mapa, pide rectificarlo y mantener las paradas ya existentes, y solicita al Gobierno central sufragar las conexiones con el nuevo Mapa Concesional que tenga que pagar el Gobierno aragonés.

“Al Gobierno se le llena la boca hablando del medio rural, y luego trata el transporte como un negocio”. Así de contundente se ha mostrado el portavoz de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, Carlos Ortas, tras presentar una iniciativa de la formación liberal sobre el impacto que tendrá en Aragón la nueva ordenación del mapa de autobuses y que dejará a 151 localidades sin parada de autobús.

En declaraciones a los medios de comunicación, Ortas ha reclamado la unanimidad de las formaciones políticas para oponerse a “un plan perjudicial para las zonas rurales”. Según el parlamentario liberal, “el nuevo mapa concesional del Gobierno central muestra una evidente falta de sensibilidad con las zonas menos pobladas de Aragón. Se les llena la boca hablando de la zona vaciada, pero a la hora de la verdad, las recetas que se toman en Madrid se alejan de lo que se necesita en el territorio”, ha recalcado.

En este mismo sentido, el portavoz de Ciudadanos en Vertebración del Territorio ha pedido rectificar y mantener lo que ya se tenía, porque si no es así, es evidente que el Ejecutivo con trata el Transporte como un negocio. Es un servicio público que permite acceder a los servicios básicos, pero ahora, el Gobierno solo se responsabiliza de los trayectos entre las comunidades”. Ante esta circunstancia, la formación liberal ha mostrado su absoluto rechazo y ha pedido mantener las paradas que ya existían y que según este nuevo mapa concesional, dejarán de funcionar en 2024. Además, Ortas ha solicitado al Gobierno central sufragar las conexiones con el nuevo Mapa Concesional que tenga que pagar el Gobierno aragonés, porque hay un déficit inversor grande que ha hecho que en Aragón haya zonas poco pobladas”.

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