Espectacular arranque del Campeonato Aragonés de Karting y las Series Rotax en MotorLand

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Chismorrea con tus amigos de CBA

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El XVI Karting Real Automóvil Club Circuito Guadalope, prueba conjunta del campeonato aragonés y las Series Rotax, reunió en MotorLand a 142 pilotos repartidos en seis categorías.

En el circuito alcañizano se vio en acción a los mejores pilotos aragoneses junto a grandes especialistas nacionales y portugueses. El viernes y el sábado se celebraron los entrenamientos libres. También el sábado se celebró la final de la nueva categoría Micro Academy Aragón, mientras que para el domingo quedaron las 10 finales restantes de la cita.

El espectáculo del karting regresó este fin de semana a MotorLand de la mano del Campeonato de Aragón y las Series Rotax. El XVI Karting Real Automóvil Club Circuito de Guadalope, cita conjunta de ambos certámenes, reunió a 142 pilotos en la instalación alcañizana. Con una inscripción de nivel, pudo verse en acción a los jóvenes talentos aragoneses junto a grandes especialistas nacionales y portugueses. Las pobladas parrillas y la calidad de los participantes, fueron una garantía para que los aficionados disfrutaran de carreras emocionantes e igualadas en las seis categorías integradas en la prueba: Micro, Mini, Junior, Max, DD2 y la novedosa Micro Academy Aragón, puesta en marcha por la Federación Aragonesa de Automovilismo en colaboración con Korridas & Kompanhia.

Viernes y sábado, entrenamientos y puesta a punto.

Tras el desembarco a lo largo de la semana de equipos y pilotos en el paddock del circuito internacional de karting, la actividad en pista arrancó este viernes con la celebración los primeros entrenamientos libres. También se abrieron las verificaciones administrativas y se procedió al sorteo de motores y carburadores entre los participantes. Ya el sábado, se disputaron los segundos entrenos libres, que depararon una intensa jornada con casi 10 horas ininterrumpidas de tandas que los pilotos exprimieron al máximo para poner a punto sus mecánicas.

Victoria para Guillermo Pernía el sábado en la Mico Academy Aragón

Además, la jornada del sábado finalizó con la disputa de la primera final del fin de semana: la de la novedosa categoría Micro Academy Aragón, en la que Guillermo Pernía se llevó una brillante victoria. Por detrás, Álvaro Serna e Ian Fernández protagonizaron una emocionante lucha por el segundo puesto que se resolvió en la misma meta a favor del primero.

El domingo, la jornada decisiva.

La definitiva jornada dominical se puso en marcha con la disputa de los entrenamientos oficiales de las cinco categorías, que se prolongaron desde las 8:20h a las 9:20h. Después arrancó la competición con la celebración de los entrenos cronometrados que definieron las posiciones de salida. Eric Alanis fue el más rápido en categoría Mini con un tiempo de 1:06:138. En Micro, la pole position fue para Juan Cota (1:11:372). La primera posición en Junior se la llevó Hugo López (1:02:767). Quique Bordas (1:01:746) firmó el mejor crono en la división Max. Y la pelea por las poles la cerraron los pilotos de la categoría DD2, siendo el más rápido Gerard Cebrián (1:00:889).

Batalla y mucha igualdad en las primeras finales.

A continuación arrancaron las esperadas 10 finales, dos por categoría. En las primeras 5 carreras la tónica fue la igualdad en todas las divisiones, con intensas luchas desde la salida y con la victoria decidiéndose en las últimas curvas. El poleman Eric Alanis se impuso en Mini tras mantener una bonita batalla con Santiago Vallve, segundo, y Yeray Rodríguez, tercero. En Micro, la victoria se decidió sobre la misma meta a favor de Aarón García, que se impuso a Juan Cota e Iván Arias, segundo y tercero. En Junior, Daniel Nogales

resultó vencedor tras batallar por la victoria con Iván Bataller, segundo. Josep Vea fue tercero. En Max, la carrera estuvo dominada por el poleman Quique Bordas, que se alzó con una cómoda victoria. Tras él, la lucha por el segundo puesto del cajón mantuvo la emoción hasta los últimos compases. Carlos Saval consiguió finalmente llevarse la segunda plaza y Alejandro Fleta terminó en la tercera. Y en la Final 1 de DD2, Bruno Borlido se impuso al poleman Gerard Cebrián, que fue segundo. La tercera plaza del cajón fue para Iván Martínez.

Las segundas finales pusieron el broche a un emocionante fin de semana

La disputa de las segundas finales echó el telón a un apasionante fin de semana de karting. Santiago Vallve logró la victoria en Mini al imponerse a Yerai Vaello y Eric Alanis. El portugués Adrián Malheiro se alzó con la victoria en Micro, con Iván Arias en segunda posición y Juan Cota en la tercera. En Junior, Antonio Herrerías consiguió imponer su ritmo en los instantes finales y cruzó la meta en primera posición, seguido por Víctor Pardo y Josep Vea. En la segunda final de Max, Lluc Ibañez consiguió remontar desde la cuarta plaza para terminar adjudicándose el triunfo. Quique Bordas fue esta vez segundo y Ricardo García completó el cajón. Y en DD2, Bruno Borlido selló el doblete. En esta ocasión, Iván Martínez fue segundo y Javier Rodelas tercero. Finalizaban así tres días de intensa actividad en el circuito internacional de karting de MotorLand.

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